Катализатор вышел из строя - что же делать? Далеко не для всех ответ на этот вопрос ясен как белый день - конечно же, купить и поставить новую оригинальную деталь. Для некоторых стоимость такой детали выглядит просто нереальной, а другие не видят смысла выкладывать некоторую сумму на то, что не является такой уж необходимостью. Тем более что отношения автовладельцев с экологическим контролем в России достаточно лояльные. Поэтому даже те, кто обслуживается только у официальных дилеров, с "катализаторной" проблемой часто обращаются в фирмы, специализирующиеся на системе выпуска.

Некоторые сервисы предлагают простое удаление катализатора. Делать это категорически не рекомендуется, т.к. удаление этого элемента из выхлопной системы собьет всю её настройку, что чревата пропажей тяги, увеличением расхода топлива и т.д.

Другой вариант - установить не штатную, оригинальную деталь, а универсальный катализатор, который существенно дешевле. Но и здесь нужно быть предельно осторожным, так как не все катализаторы являются таковыми. Зачастую за катализатор выдается откровенный муляж, который просто похож на катализатор, который не имеет достаточного количества напыленного состава из драгоценных металлов на внутренний блок катализатора. Такой катализатор прослужит не долго(от одного дня до 3 месяцев).

Для простых обывателей достаточно сложно разобраться в качестве катализатора, но по некоторым признакам это сделать все-таки возможно:

1. На корпусе катализатора дожжен стоять знак омологации (буква с цифрой указывающую страну происхождения). Омологация - (англ. homologation) — усовершенствование товара, улучшение технических характеристик с целью соответствия товара каким-либо стандартам или требованиям.
2. Наличие сертификата соответствия с приложением и указанием изготовителя катализатора
3. Тот катализатор, который Вам предлагают должен иметь соответствующий вес к своему объему (если катализатор большой он должен весить на весь объем). Низкосортные катализаторы имеют тонкий каталитический блок на входе и на выходе корпуса, а качественный каталитический блок заполняет все пространство внутри корпуса катализатора
4. Производитель катализаторов должен фигурировать в различных каталогах на данную продукцию по Вашему автомобилю

Среди качественных катализаторов происходит разделение по объему двигателя, дизельный или бензиновый, окислительный , селективный преобразователь и отдельно сажевый фильтр. От того на сколько правильно будет подобран катализатор на Ваш автомобиль зависит продолжительность его службы.