Замена высоковольтных проводов

Высоковольтные провода предназначены для передачи электрической энергии очень большой мощности с трамблера на свечи зажигания.

Как правило, замена данных проводов производится при необходимости их очистки от масляных отложений и грязи, для их замены в том случае, когда система зажигания начинает давать сбои.

Не касайтесь элементов системы зажигания на работающем двигателе.

Не прокладывайте высоковольтные провода вместе с проводами низкого напряжения.

  1. Для замены провода аккуратно, предварительно раскачав, снимите наконечник высоковольтного провода с изолятора свечи. Аккуратно отведите в сторону снятый высоковольтный провод и проделайте точно такую же операцию с соседней свечой. Стараясь не перепутать расположение проводов в моторном отсеке, снимите высоковольтный провод со следующей свечи. Аккуратно разместите снятые провода на блоке двигателя.
  2. Далее снимите колпак высоковольтного провода с крышки распределителя зажигания. Отведите снятый провод в сторону.
  3. Поочередно выньте следующий провод из гнезда крышки и распределителя. Очень важно при этом запомнить расположение проводов в гнездах крышки распределителя. Желательно записать данное расположение, а еще лучше перед снятием проводов закрепить на них бирки с нумерацией цилиндров двигателя.
  4. Как правило, высоковольтные провода имеют разную длину, поэтому данная нумерация позволит вам при последующем монтаже правильно расположить их в крышке трамблера, а по длине высоковольтного провода вы сможете сориентироваться, на какую свечу надевается провод.
  5. Действуйте по принципу: самый длинный провод идет на самую дальнюю свечу на двигателе. Начиная с крышки распределителя, немного сдвинув колпак высоковольтного провода, вставьте наконечник в отверстие распределителя.

Номера свечей на двигателе следует считать слева направо по порядку.

На крышке распределителя зажигания порядок работы следующий:

1-3-4-2, если читать против часовой стрелки.

  1. Убедитесь в плотной посадке высоковольтного провода в гнезде крышки распределителя зажигания. Закрепите провода во всех остальных гнездах крышки распределителя зажигания. Поочередно, начиная с первой свечи, плотно наденьте защитные колпаки на изоляторы свечей.
  2. Заменять высоковольтные провода можно и по одному. В этом случае уменьшится вероятность их перепутывания. Убедиться в плотной посадке защитных колпаков на изоляторах можно, несильно потянув за колпак высоковольтного провода, при этом он не должен слетать с изолятора свечи. Убедитесь, что высоковольтные провода находятся на своих местах, не задевают никакие детали двигателя, закреплены в своих фиксаторах.
Источник:

sto-mercuri.ru

Отправить комментарий

  • Доступны HTML теги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd>
  • Строки и параграфы переносятся автоматически.
  • Links to specified hosts will have a rel="nofollow" added to them.

Подробнее о форматировании

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя спам-рассылку.
CAPTCHA на основе изображений
Enter the characters shown in the image.
Где вы покупаете авто запчасти?
В интернете
18%
На рынке
28%
Приезжаю в магазин
49%
В сервисе
5%
Всего голосов: 82

последние
комментарии

независимое мнение читайте в разделе "Тесты запчас...

Интересно получается. А где же настоящее незави...

Ребята MANNOL бадяжат в ЛИТВЕ? как и масло FanFaro...

Всем скажу,почитайте мои коментарии на тесте масел...

Новости
по запчастям

Новости компаний » Световые приборы
LED-огни для VW Touran
Тесты запчастей » Щетки стеклоочистителя
Щетки стеклоочистителей: дворник дворнику...
Новости компаний » Двигатель
Быстрый запуск с DENSO
Новости компаний » Тормозная система
DАfmi: тормозные шланги для ZAZ Forza
Новинки » Шины
Новинки: NOKIAN Hakkapeliitta LT2
Новинки » Тормозные колодки
Новые позиции колодок DAfmi INTELLI