Высоковольтные провода предназначены для передачи электрической энергии очень большой мощности с трамблера на свечи зажигания.
Как правило, замена данных проводов производится при необходимости их очистки от масляных отложений и грязи, для их замены в том случае, когда система зажигания начинает давать сбои.
Не касайтесь элементов системы зажигания на работающем двигателе.
Не прокладывайте высоковольтные провода вместе с проводами низкого напряжения.
- Для замены провода аккуратно, предварительно раскачав, снимите наконечник высоковольтного провода с изолятора свечи. Аккуратно отведите в сторону снятый высоковольтный провод и проделайте точно такую же операцию с соседней свечой. Стараясь не перепутать расположение проводов в моторном отсеке, снимите высоковольтный провод со следующей свечи. Аккуратно разместите снятые провода на блоке двигателя.
- Далее снимите колпак высоковольтного провода с крышки распределителя зажигания. Отведите снятый провод в сторону.
- Поочередно выньте следующий провод из гнезда крышки и распределителя. Очень важно при этом запомнить расположение проводов в гнездах крышки распределителя. Желательно записать данное расположение, а еще лучше перед снятием проводов закрепить на них бирки с нумерацией цилиндров двигателя.
- Как правило, высоковольтные провода имеют разную длину, поэтому данная нумерация позволит вам при последующем монтаже правильно расположить их в крышке трамблера, а по длине высоковольтного провода вы сможете сориентироваться, на какую свечу надевается провод.
- Действуйте по принципу: самый длинный провод идет на самую дальнюю свечу на двигателе. Начиная с крышки распределителя, немного сдвинув колпак высоковольтного провода, вставьте наконечник в отверстие распределителя.
Номера свечей на двигателе следует считать слева направо по порядку.
На крышке распределителя зажигания порядок работы следующий:
1-3-4-2, если читать против часовой стрелки.
- Убедитесь в плотной посадке высоковольтного провода в гнезде крышки распределителя зажигания. Закрепите провода во всех остальных гнездах крышки распределителя зажигания. Поочередно, начиная с первой свечи, плотно наденьте защитные колпаки на изоляторы свечей.
- Заменять высоковольтные провода можно и по одному. В этом случае уменьшится вероятность их перепутывания. Убедиться в плотной посадке защитных колпаков на изоляторах можно, несильно потянув за колпак высоковольтного провода, при этом он не должен слетать с изолятора свечи. Убедитесь, что высоковольтные провода находятся на своих местах, не задевают никакие детали двигателя, закреплены в своих фиксаторах.
sto-mercuri.ru
последние
комментарии

- Vincast,
- в 12:15, 31.01.2012
- Новые позиции колодок DAfmi INTELLI
независимое мнение читайте в разделе "Тесты запчас...

- probco1976,
- в 00:18, 28.01.2012
- Новые позиции колодок DAfmi INTELLI
Интересно получается. А где же настоящее незави...

- Гость,
- в 16:14, 12.01.2012
- Наши или не наши
Ребята MANNOL бадяжат в ЛИТВЕ? как и масло FanFaro...

- Гость,
- в 23:19, 11.01.2012
- Наши или не наши
Всем скажу,почитайте мои коментарии на тесте масел...
Новые обсуждения
форума

- Гость,
- в 03:01, 01.02.2012
- Проблема с катализатором
приезжаешь на сто и тебе вырезают катализатор и в...

- Сервисмен,
- в 12:23, 31.01.2012
- катализатор на Е90
В настоящее время есть много фирм занимающихся про...

- Гость,
- в 14:12, 30.01.2012
- катализатор на Е90
Напишите пож. Сервисмен, какой пламягаситель устан...

- Гость,
- в 13:08, 09.01.2012
- сорвал резьбу на свече зажигания
Чтобы стружка не падала в цилидр необходимо намаза...
Новости
по запчастям
LED-огни для VW Touran
Щетки стеклоочистителей: дворник дворнику...
Быстрый запуск с DENSO
DАfmi: тормозные шланги для ZAZ Forza
Новинки: NOKIAN Hakkapeliitta LT2
Новые позиции колодок DAfmi INTELLI
Запчасти - рубрикатор



Отправить комментарий