Воздушный фильтр, несмотря на свои малые размеры и простоту установки, является одним из важнейших элементов правильной работы двигателя. Именно чистый воздушный фильтр способен равномерно и в нужном объеме пропускать через себя воздух для подачи его в двигатель. Снижая тем самым расход топлива и поддерживая заявленную производителем мощность.

Замена воздушного фильтра автомобиля не представляет из себя ничего сложного. Итак, замена:

1. Откройте крышку капота, найдите корпус фильтра. Во всех машинах выпущенных за последние 20 лет он будет в черном пластиковом корпусе с металлическими скобами на боку. Также вы увидите черную трубку идущую в корпус. Передвиньте защелки на скобах вниз. Если они слишком тугие, то просуньте отвертку между скобой и корпусом фильтра с верхней части и откиньте его. Некоторые корпуса дополнительно держатся гайкой сверху.

2. Уберите старый фильтр. Ваш фильтр (цилиндрический или прямоугольный) состоит из множества слоев сложенной бумаги, обернутой резиной. Прежде чем убрать его обратите внимание как он видит в корпусе, чтобы смочь потом точно так же установить новый фильтр. А теперь самое важное! Очень аккуратно выньте его, что бы пыль, песчинки и грязь не попали внутрь (в дроссельную заслонку), это очень важно! Если под рукой есть пылесос, то пропылесосьте место, где стоял фильтр, если нет, то протрите влажной тряпкой.

3. Установите новый фильтр на место, убедитесь, что он установлен точно так же, как был установлен старый фильтр (с какой стороны была верхняя часть и т.д.). Также вдавите все резиновые манжеты на фильтре в соответствующие канавки в корпусе. Защелкните клипсы. Прикрутите защитный кожух.

www.carsinrus.ru