Главная функция стеклоочистителей в любом автомобиле – обеспечивать чистоту стекол при любой погоде и в любой дорожной ситуации. При этом очистка стекла должна быть бесперебойная, качественная (без пропусков и разводов) и бесшумная. Сегодня производители комплектующих предлагают автовладельцам щетки стеклоочистителей нескольких типов и поколений, которые отличаются своими функциональными характеристиками, сезонностью и степенью универсальности.

Каркасные

Это классическая (наиболее распространенная) конструкция дворников. Плотное прилегание их резинового лезвия к криволинейной поверхности стекла обеспечивает система коромысел с шарнирами. Ранее эта конструкция была полностью металлической, с металлическими осями шарниров. Они недороги, но более других подвержены расшатыванию. В современных системах эти детали – и оси, и втулки – пластиковые (например, дворники BOSCH Twin). Такие меньше подвержены обледенению и лучше очищаются от льда. В теплый сезон эта конструкция тоже имеет свои плюсы: пластиковые шарниры обеспечивают большую точность соединения коромысел, их подвижность и жесткость каркаса в поперечном направлении, благодаря чему резиновое лезвие лучше прилегает к стеклу.

Бескаркасные

Популярные нынче бескаркасные щетки стеклоочистителя (у BOSCH – модель AeroTwin) представляют собой резинопластиковый корпус в форме спойлера, в который залиты две тонкие металлические пластины из пружинной стали. Между ними введено резиновое лезвие, которое чистит стекло. На обоих концах дворника установлены пластиковые заглушки, а по центру – пластиковый кронштейн крепления. Такая конструкция менее чувствительна к обледенению, не имеет изнашиваемых шарниров, а ее аэродинамические характеристики лучше. Из-за меньшего плеча в системе поводок-стеклоочиститель дворника не имеет склонности перекашиваться и перемещается более тихо. Интересно, что такая прогрессивная конструкция бескаркасных дворников в большинстве случаев по старинке допускает замену резинового лезвия, что также позволяет экономить.

Гибридные

Одна из самых «свежих» конструкций на рынке автозапчастей, ранее применявшаяся лишь в качестве серийной комплектации некоторых иномарок. Она объединяет классический каркас с системой коромысел и шарниров с компактным пластиковым кожухом спойлером. Главное отличие «гибрида» от «классики» – в особо малой высоте каркаса. Благодаря чему, собственно, каркас и поместился под невысоким кожухом-обтекателем. Дворники данного типа (имеются в ассортименте DENSO) обладают существенным достоинством безкорпусных стеклоочистителей – эффектом аэродинамического крыла, повышающим силу давления щеток на стекло. В свою очередь, наличие у данного типа щеток развитого шарнирного каркаса обеспечивает плотное прилегание резинового лезвия к стеклу. Это важно для автомобилей, имеющих особо выпуклый профиль стекол, подлежащих очистке.

Зимние

Конструкция, разработанная специально для суровых зим. В настоящее время встречается редко. Укрывающий весь дворник эластичный резиновый чехол не только защищает от обледенения шарниры каркаса, но и препятствует попаданию снега, влаги и льда в боковые пазы лезвий – а значит, даже в условиях обледенения их рабочая часть при каждом ходе поводка может «ложиться» на бок, как это требуется для эффективной работы «резинки». Зимние лезвия выполнены из специальной резины, сохраняющей эластичность на морозе, но интенсивно изнашивающейся летом. Из-за большой парусности зимние дворники могут плохо работать на высокой скорости.