Какие комфортные амортизаторы выбрать на Ford Fusion

Амортизаторы

- Гость, в 14:36, 25.11.2009
Какие комфортные амортизаторы выбрать на Ford Fusion

Вопрос к тем, кто точно знает: какие из амортизаторов фирм Koni, Kayaba, Monroe более комфортны на Fusion (у всех фирм к нему подходят только газовые)?

- shon (Гость), в 15:39, 25.11.2009
Это может точно знать только тот, кто отъездил на всех! ))))

Недавно нашел инфу, что в стоке на Фиесту (значит на Фью тае же) ставят Каябу.... был крайне удивлен...

Более комфортные (мягкие) - Возможно будут Монрое. (это предположение).

Мне нравятся Кони, комфортнее, чем стоковые (ИМХО)!

Каяба копия того, что стоит в стоке.
- ответить

- shubin (Гость), в 15:39, 25.11.2009
кто-то ставит Кони, кто-то Каябу, и все довольны. Просто вопрос к тем, кто изучал характеристики, имел возможность сравнить. я тоже к Монро склоняюсь, их и закажу.
- ответить

- AnTonic (Гость), в 15:51, 25.11.2009
На 63000 км потекла задняя правая стойка. Предстоит ее менять и вряд ли это получится провернуть по гарантии. При таком пробеге похоже лучше заменить пару, поэтому озаботился выбором конкретных стоек.

штатные довольно дорогие и не лучший вариант. Кони тоже я так понял, дорогие. Все остальные - приблизительно в одну цену. Какие коды указанных производителей (Koni,Bilstein,Kayaba,Sachs,Boge,Monroe) на Fusion? Какова живучесть амортизаторов разных производителей? Какие технологии предпочтительнее?
- ответить

- AnTonic (Гость), в 15:56, 25.11.2009
После консультаций мой выбор остановился на Sachs/Boge и Bilstein. Про Bilstein была какая-то противоречивая информация - то ли они однотрубные, то ли двутрубные, вроде как чисто газовые, а не газо-масляные, пишут, что жестковатые. В итоге остановился на Sachs 311 901. Установили у дилера и параллельно сделал сход-развал. Трудно судить об изменениях в управлении авто, вызванных заменой именно задних амортизаторов, т.к. после схода-развала поведение авто существенно изменилось. Но вроде бы зад меньше кидает и менее зубодробительно. Как только буду возить постоянных задних пассажиров - узнаю их мнение
- ответить

- Гость, в 16:03, 25.11.2009
Поменял себе амортизаторы
Все 4:
На зад Bilstein VNE-B276 * 2 шт
Перед левый Bilstein VNE-B274
Перед правый Bilstein VNE-B275
- ответить

- Гость, в 16:04, 25.11.2009
Я тоже думаю о смене амортизаторов, а то родные достали. Мало того , что жёсткие, так если ещё попадаешь на какой - нибудь стык - чувствуешь его всем кузовом авто, не говоря уже о своих внутренностях. Так же был в поисках и решил остановиться на Каябе (стояли до этого на 21099 - только положительные эмоции). Буду брать на kybcom , цены приемлемые, да и всё сразу, как говориться и перёд и зад.
- ответить

- Гость, в 16:05, 25.11.2009
Всем привет!!! Прочитал тему и вот делюсь своим мнением..В этом году купил 4-ре стойки прислоутой фирмы Monroe это было в начале этого года отъездил зиму вроде норма но жесковато потому что газовые и вот их хватило буквально до лета а потом начались стуки сначало левый задний а потом правый задний.Дотянул до отпуска и на них поехал в Новосиб по дороге эти стуки сночало достовали а потом привык а на месте уже нашел магазин Kayaba и хотел прикупить стоички но в наличии их не было кое как нашел бильштайны газовые поставил вроде норма все четыре мне обашлись 12 тыс рублей. Вот такая вот история с этими Monroe и года не отходили
- ответить

- Гость, в 16:08, 25.11.2009
Господа! В природе НЕ СУЩЕСТВУЕТ чисто газовых амортизаторов - это народный сленг. Существуют: масляные , газомасляные двухтрубные и газомасляные однотрубные.
В отношении BILSTEIN:
1.под кодами VNE-B274 перед левый , VNE-B275 перед правый , BNE-B276 задние лево/право - это двухтрубные газомасляные линейка В4. Производство в Румынии , черного цвета.
Расшифровка обозначений в номере: Первая буква кода V - стойка в сборе , В - амортизатор , Р - патрон. Вторая буква кода: N - газомасляный , Т - масляный. (На Фьюжн делает только "газ"двухтрубный и "газ"однотрубный , "масло"не производят.
2.Под кодами VE3-A438 перед левый , VE3-A439 перед правый , BE5-A440 задние лево/право - это однотрубные газомасляные линейка В6(sport).Производятся в Германии , желтого цвета.( У них и цена будет на порядок выше )
Что касается брендов:
BOGE-SACHS - идут на конвеер BMW , AUDI , VW , MERCEDES
BILSTEIN - идут на конвеер MERCEDES
Не думайте что я ошибся , на МВ перед может стоять BOGE , а зад BILSTEIN и наоборот.
По качеству они примерно одинаковые , а по поводу долгожительства - это как повезет , и в одном и в другом бренде может оказаться брак.
Чисто мое мнение чем жесче амортизатор , тем меньше будете чувствовать дефекты дороги , т.к. он четче работает и забирает все неровности на себя. А там уж выбирать Вам.
- ответить

- Гость, в 16:09, 25.11.2009
поставил себе Каябу на зад в августе этого года(модель сейчас не помню,обошлись в 4,5 тыс. за пару по оптовой цене).перед установкой прокачал.пока без проблем,сзади стуков стало меньше,но все равно кажется жестковато,скорее всего это из-за конструкции нашей задней подвески.На фокусах сзади многорычажная подвеска - она комфортнее.
- ответить